齒輪泵保養/工作/維護
時間：2023-04-19 作者：特種泵閥 點擊：次
齒輪泵4大日常保養：
1、應注意保持增壓泵人口壓力的穩定，使其具有穩定的容積速率，以有利于泵本身運行和下游紡絲質量的穩定。
2、各次產量提升時，要將當時的產量、轉速、出、入口壓力、電流值記錄下來，并將前后數據加以比較，認真分析，以便盡早發現異常，及時處理。
3、齒輪泵的解體和清洗，升、降溫，起停都應嚴格按照規定操作，以避免不應有的損失。
4、入口為負壓的填料軸封泵，應保持填料函處壓力高于外界大氣壓。背壓降低時，應及時調整填料函的壓力，否則會使泵吸入空氣，造成鑄帶條斷帶，影響切粒，導致切粒機放流。
齒輪泵的高壓控制閥往往是高溫高壓的，常溫校驗時與工作情況存在誤差（彈簧在高溫時較軟）造成齒輪泵發熱的主要原因，泵在工作中不要超出相應的溫度，要不然會出現下面這種狀況原因如下：
1、側板、軸套與齒輪端面嚴重摩擦。修理或愈換。排除方法亦可參照其執行。
2、油液黏度過高或過低。重新選油。
3、環境溫度高，油箱容積小，散熱不良，都會使泵發熱。
4、齒輪泵旋轉不暢的各項原因均能導致齒輪泵發熱，應分別處理：
齒輪泵與發動機聯軸器的同軸度差。同軸度應確定在0.1mm以內。齒輪泵的泵內有污物。解體以清理異物。采用基準重合原則，定位誤差小，分度精度較不錯。刀具兩端支承，跳動小，加工孔的尺寸精度不錯。夾緊，操作方便。經長期使用證明，能充足確定加工精度要求，不足之處是加工過程中不便觀察。
齒輪泵裝配有誤。齒輪泵兩銷孔的加工基準面并非裝配基準面，如先將銷子打入，再擰緊螺釘，泵會轉不動。正確的方法是，邊轉動齒輪泵邊擰緊螺釘，之后配鉆銷孔并打入銷子。軸向間隙或徑向間隙太小。重新加以調整修配。工作油輸出入口被堵塞。清理異物。齒輪泵的泵內零件未退磁。裝配前所有零件均須退磁。
齒輪泵里進入污染物會影響泵的工作速率，嚴重的還會引起齒輪泵故障，甚至報廢。做好防止雜質進入齒輪泵是重要的日常操作及維護的要點。
1、定期檢查、換液壓油液。應根據液壓設備使用說明書的要求和維護保養規程的有關規定，定期檢查、換液壓油液。換液壓油液時要飄清洗油箱，沖洗系統管道及液壓元件。
2、防止、減少外來污染。液壓傳動系統在裝配前、后嚴格清洗。在加注和排放液壓油以及對液壓系統拆裝的過程中，應保持容器、漏斗、管件、接口等的清潔，防止污染物進入。
3、過濾。濾除系統產生的雜質，過濾越，則油液清潔度等級越好，元件的使用壽命越長。應在系統的相應部位安裝適當精度的過濾器，并且要定期檢查、清洗或換濾芯。
4、控制液壓油液的工作溫度。液壓油液的工作溫度過高會加速其氧化變質，產生各種生成物，縮短它的使用期限，所以要限制油液的高使用溫度。齒輪泵液壓系統要求理想溫度為15～55℃，一般不能超過60℃。
5、防止空氣進入。正確使用排氣閥，確定液壓系統、是液壓泵吸油管路全部密封。系統回油盡量遠離液壓泵吸油口，為回油中的空氣逸出提供充足時間，回油管管口應為斜切面并伸人油箱液面以下，減少液流沖擊。
6、不怕水、排水。油箱、油路、冷卻器管路、儲油容器等應密封良好，不滲漏。油箱底部應設排水閥。受到水污染的液壓油呈現乳白色，應采取分離水分措施。
齒輪泵的允許排出壓力取決于齒輪泵工作機構的強度及原動機容量，為防止排出壓力突然增大（如排出管堵塞）而引起泵及管路損壞，齒輪泵一般均裝有控制閥。流量與排出壓力基本上無關，流量和壓力有脈動，無進液、排液閥，結構比往復泵簡單，制造容易，維修方便，運轉，流量比往復泵均勻；適用于不含固體雜質的高粘度液體。
齒輪泵在相應的排出壓力之前流量和壓力的關系是接近直線的，即壓力與排量無關。但排出壓力繼續升高時，由于泵內泄漏增大和穩定閥回流增大，反而使流量降低。在某一壓力時，流量大，速率也高，則此壓力稱為齒輪泵的工作壓力，此時的排量為額定排量，速率為速率不錯。
齒輪泵在一般情況下都有相應的自吸能力，除啟動前須充滿液體外，一般不需灌泵。另外進出入口不需裝吸入閥和壓出閥，但在某些情況下應在出入口安裝單向閥。管線上如裝有閥門，啟泵運轉需要打開，停泵時可不必關閉閥門，因而操作簡單。
